(一)主火焰
在主燃燒噴嘴上燃燒的火焰。
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(二)點(diǎn)火火焰
為點(diǎn)燃主火焰而首先點(diǎn)燃的火焰。
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(三)安全時(shí)間
當(dāng)無(wú)火焰出現(xiàn)時(shí),控制裝置允許釋放燃料的最長(zhǎng)時(shí)間。
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(四)點(diǎn)火安全時(shí)間
燃燒器點(diǎn)火火焰建立的安全時(shí)間。即無(wú)點(diǎn)火火焰形成時(shí),允許點(diǎn)火燃料控制閥處于開啟狀態(tài)的最長(zhǎng)時(shí)間。
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(五)主火安全時(shí)間
燃燒器主火焰建立的安全時(shí)間。即無(wú)主火焰形成時(shí),允許主火燃料控制閥處于開啟狀態(tài)的最長(zhǎng)時(shí)間。
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(六)熄火安全時(shí)間
燃燒器運(yùn)行過(guò)程中火焰熄滅時(shí),從火焰熄滅的瞬間至主燃料控制閥開始關(guān)閉的時(shí)間間隔。
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(七)吹掃時(shí)間
在沒(méi)有燃料供應(yīng)的情況下,燃燒室被強(qiáng)制通風(fēng)的時(shí)間。
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(八)前吹掃時(shí)間
燃燒器風(fēng)機(jī)啟動(dòng)到點(diǎn)火燃燒之前,空氣吹掃過(guò)程持續(xù)的時(shí)間。
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(九)過(guò)量空氣系數(shù)
燃燒實(shí)際使用空氣量與燃燒所需理論空氣量的比值。
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(十)安全聯(lián)鎖
由于安全裝置動(dòng)作或監(jiān)測(cè)到燃燒控制系統(tǒng)出錯(cuò)而瞬時(shí)作出反應(yīng)并立即切斷燃料供給、點(diǎn)火裝置電源而使燃燒器中斷運(yùn)行,形成的系統(tǒng)關(guān)閉并鎖死,只能通過(guò)人工復(fù)位才能重新啟動(dòng)。
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