11月初，華晨寶馬鐵西工廠分布式能源冷熱電三聯供項目工程供熱試運行正式啟動！本項目共配套10臺歐保超低氮燃燒器（一期配套8臺，二期配套2臺），歐保攜手華晨寶馬，首戰告捷！
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項目一期點火現場一派喜慶祥和，中德園管委會副主任 黨工委委員閔強同志蒞臨現場考察指導，華晨寶馬鐵西新工廠項目總監Jochen Esmann（艾博淵先生）、鐵西新工廠高級經理Konnerth Wilhelm（魏赫姆先生）、岳志強先生同臨現場共同見證。
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鐵西，具有百年工業歷史，在歷史變遷中為整個東北地區的工業化進程起到了舉足輕重的助推作用。因此，鐵西的血液中始終涌動著工業化的基因，正是這種濃郁的工業文化氛圍吸引了華晨寶馬在此扎根。
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華晨寶馬鐵西工廠占地面積約為200多萬平方米（約等于3個故宮的大小），是全國最大的世界尖端汽車生產基地，投資高達15億歐元，而此次分布式能源冷熱電三聯供項目得建設，旨在為新能源汽車投產賦能。為實現企業與社會、環境的共同可持續發展，作為全球供熱領域領跑者的歐保，成功從BMW集團手中接下此項大型市政工程的接力棒，為實現冷熱電三聯供貢獻力量。
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在一眾供熱系統供應商中，歐保以行業領先的技術優勢以及周到的服務體系脫穎而出，獲得BMW集團的青睞。歐保最新研發的大型工業超低氮燃燒器，完全能夠滿足本次項目需求，更契合用戶“先進、科學、有序”的理念。
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預計2022年，鐵西工廠將正式啟動投產，歐保大型工業超低氮燃燒器，將堅守在華晨寶馬生產一線，為新能源汽車的投產提供持續卓越的永動力！
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經歐保專業技術團隊現場考察，該項目一期目標鍋爐為2臺2.1MW，1臺8.4MW，5臺17.5MW熱水鍋爐，二期是2臺25MW油氣兩用熱水鍋爐。據其現場工況為其適配ES以及EC系列最新超低氮燃燒器，其中5臺為歐保新型EC-I超低氮燃燒器。
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歐保EC系列燃燒器是歐保最新研發成功的國際上最前沿技術的低氮、節能產品，它采用了適量超混、真空內混、亞音速等多種技術的結合應用，從而實現了無需FGR便能將NOX排放穩定的控制在30mg/m3以內。該系列燃燒器同時有熱風型系列，主機內可以進入250℃以下的熱風，完全滿足諸如導熱油爐的低氮要求。
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歐保近年致力于研發，力爭在工業4.0態勢下打造以高科技為內核驅動的“零缺陷”產品，高度實現數字化和可持續發展。與此同時，也將與更多汽車行業伙伴聯合點亮行業發展格局，踐行“汽車強國”之路！
10月20日上午10時許，陜西品誠熱力有限公司集控室一聲令下，浐灞生態區首個市政集中供熱項目配套4臺70MW歐保超低氮燃燒器順利點火成功！浐灞生態區灞河右岸集中供暖順利拉開帷幕！...
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中國市政工程協會瀝青混凝土專業委員會第39屆年會在無錫湖濱飯店順利召開。歐保南京辦負責人周彩琴、高峰在會上發言，旨在引導從業人員更深入理解行業發展趨勢，對標學習尋方向，為相關企業發展賦能。...
近日，老撾首個石油煉化項目一期工程線上投產儀式分別在萬象和昆明舉行，歐保超低氮燃燒器配套35噸鞍山鍋爐作為該項目核心供熱設備為項目順利投運行賦能。...
歐保一系列最新研發升級迭代得產品，具備多項融合技術，代表了當今世界最前沿得燃燒產品水平， 使得環保和經濟達到黃金分割功效。2020寶馬展會，歐保用實力和硬核科技呈現了工程機械發展智能化創新成果。...
歐保（中國）統籌資源整合優勢形成雙循環，集研發、設計、制造、運維于一體，致力于高精燃燒設備國內組裝的革新，把最先進的技術，最具競爭力的制造，最及時的服務呈現給中國客戶。...
近日，我國“十四五”的環境規劃路線發布，規劃要求“強化多污染物協同控制和區域協同治理，加強細顆粒物和臭氧協同控制，基本消除重污染大氣”。這標志著縮減NOX排放成“十四五”重要任務！...
